15 вересня на платформі Укрінформ відбулася пресконференція «Доступне розмитнення авто для ветеранів: вже на часі!». Захід об’єднав представників ветеранської спільноти, органів державної влади, громадських організацій та експертного середовища для обговорення одного з важливих питань соціальної та економічної адаптації ветеранів — доступності придбання та розмитнення автомобілів.
Для ветеранів автомобіль — це далеко не питання комфорту чи привілею. У багатьох випадках це необхідний інструмент для повернення до активного цивільного життя: можливість самостійно пересуватися, працювати, вести власну справу, отримувати медичну допомогу та проходити реабілітацію, піклуватися про родину.
Саме тому питання доступного розмитнення автомобілів для ветеранів має розглядатися не як окрема пільга, а як один із практичних інструментів державної ветеранської політики.
Заступник голови ради ГО «Спілка ветеранів Сил оборони України» Юрій Корсунов розповів про передумови виникнення ініціативи та об’єднання ветеранів навколо питання доступного розмитнення.
За його словами, проблема придбання автомобіля на доступних умовах залишається гострою для ветеранської спільноти, особливо з огляду на реальні ціни на транспортні засоби та фінансові можливості ветеранів.
«Розуміючи нагальні потреби ветеранів, ми зробили висновок, що проблема придбання авто на пільгових умовах є достатньо гострою для ветеранів. Адже це не просто можливість пересування, а ще й можливість отримувати пасивний дохід або займатися власною справою. Проте враховуючи реальні ціни на авто, багато ветеранів не можуть собі їх дозволити. Окрім того, зараз повертається багато ветеранів з інвалідністю, і для них власний автомобіль — це реальна можливість повернутися до активного життя», — зазначив Юрій Корсунов.
Він також наголосив, що питання потребує не декларацій, а конкретних кроків з боку держави.
«Зараз ми чуємо багато популістичних гасел, але ми закликаємо до реальних дій», — додав Юрій Корсунов.
На думку «Спілки ветеранів Сил оборони України», саме доступність автомобіля може стати одним із чинників, який допоможе ветерану бути більш незалежним, економічно активним та повноцінно повертатися до цивільного життя.
Позицію Верховної Ради щодо можливого законодавчого врегулювання питання представив народний депутат України, заступник голови Комітету Верховної Ради України з питань соціальної політики та захисту прав ветеранів Тарас Тарасенко.
Він нагадав, що на початку повномасштабного вторгнення фізичних осіб в Україні звільнили від сплати митних платежів під час ввезення транспортних засобів. Водночас уже невдовзі ця норма була скасована.
За словами Тараса Тарасенка, причиною стали, зокрема, випадки недоброчесного використання механізму.
«Були люди, які скористалися цим недоброчесно, що негативно позначилося на системі безвідсоткового розмитнення. Відтак, сьогодні ветерани не мають можливості завезти собі автомобілі без розмитнення. Ми повинні напрацювати чіткий алгоритм того, як запровадити ефективну систему звільнення військовослужбовців-ветеранів від митних та інших платежів», — зазначив Тарас Тарасенко.
Саме тому учасники пресконференції наголосили на необхідності створення прозорого та справедливого механізму, який дозволить уникнути зловживань і водночас забезпечить ветеранам реальну можливість придбати автомобіль на доступних умовах.
До обговорення долучився голова ГС «Рух ветеранів України» Дмитро Шатровський, який розповів про багаторічний досвід відстоювання права ветеранів на доступне розмитнення автомобілів.
Він наголосив, що проблема залишається невирішеною протягом тривалого часу, а ветеранська спільнота потребує переходу від обговорень до конкретних законодавчих рішень.
Окремо Дмитро Шатровський звернув увагу на необхідність відновлення справедливості щодо військовослужбовців та ветеранів.
«Ми маємо встановити справедливість, бо, коли цивільні люди завозили автомобілі, військові фізично не могли скористатися цим правом», — зазначив Дмитро Шатровський.
Водночас він підкреслив, що держава сьогодні перебуває в умовах війни, тому механізм має враховувати її реальні фінансові можливості.
«Ми розуміємо, що держава у стані війни, і можливо, не може забезпечити усіх учасників бойових дій. Але, як мінімум, вона має забезпечити цим інвалідів війни та хоча б один раз таке право має бути надано учасникам бойових дій», — зауважив Дмитро Шатровський.
На його думку, саме визначення чітких категорій отримувачів та обмежень може стати одним із шляхів створення дієвого механізму, який буде одночасно доступним для ветеранів і прийнятним для держави.
Практичний досвід підтримки ветеранських ініціатив на регіональному рівні представив заступник голови постійної комісії Хмельницької обласної ради з питань реалізації Національної стратегії ветеранської політики Олександр Розізнаний.
Він розповів про можливості підтримки ветеранів з боку органів місцевого самоврядування та реалізацію відповідних ініціатив у регіонах.
Ветеран і голова правління ГО «Український ветеранський центр» Дмитро Гнатюк зосередив увагу на практичному впливі проблеми доступного розмитнення на повсякденне життя ветеранів та їхню мобільність.
Він наголосив, що державі важливо оцінювати не лише прямі витрати на надання відповідної можливості ветеранам, а й економічний ефект від їхньої активності.
«Держава повинна прорахувати не лише вартість самої пільги, а й цінність цього мобільного, працюючого, економічно активного ветерана, який приносить державі кошти, який працює та не є тягарем для держави. Оце найголовніше, що потрібно вирахувати державі. І саме цього потребують самі ветерани», — зазначає Дмитро Гнатюк.
Саме такий підхід, на переконання учасників заходу, дозволяє дивитися на доступне розмитнення не лише як на фінансову пільгу, а як на інструмент повернення ветеранів до активного життя та економіки країни.
Одним із ключових результатів пресконференції стала домовленість про необхідність створення робочого органу за участю представників влади, експертів та ветеранської спільноти.
Його завданням має стати напрацювання законодавчого механізму, який забезпечить доступність та справедливість придбання і розмитнення автомобілів для ветеранів та військовослужбовців.
Мова йде не просто про повернення вже існуючого механізму, а про створення системи, яка враховуватиме попередній досвід, унеможливлюватиме зловживання та водночас відповідатиме реальним потребам ветеранів.
«Спілка ветеранів Сил оборони України» наголошує: ветеранська політика має працювати не лише у форматі декларацій. Вона має давати людині конкретні інструменти для повернення до повноцінного життя.
Доступний автомобіль для ветерана — це можливість дістатися до роботи, лікарні чи реабілітаційного центру, відвезти дитину, започаткувати власну справу, отримувати дохід та бути незалежним від сторонньої допомоги.
У пресконференції взяли участь ветерани, представники ветеранських громадських організацій, профспілок та інших громадських об’єднань. До заходу долучилися представники ГО «Ведені серцем», «Справа ветерана», ГС «Рух ветеранів України», ГО «Український ветеранський центр», «Спілки ветеранів Сил оборони України», «Спілки морських піхотинців України» та інших організацій.
Для «Спілки ветеранів Сил оборони України» ця пресконференція стала черговим кроком у просуванні ініціативи щодо доступного розмитнення автомобілів для ветеранів.
Ми переконані, що вирішення цього питання потребує спільної роботи ветеранської спільноти, Верховної Ради України, органів місцевого самоврядування та експертів.
Має бути напрацьований чіткий, прозорий і справедливий механізм, який дозволить ветеранам та військовослужбовцям отримати реальну можливість придбати автомобіль на доступних умовах.
Ми закликаємо не зупинятися на обговореннях та переходити до конкретних законодавчих рішень.
Доступне розмитнення авто для ветеранів — це вже не питання «колись». Це питання, яке потребує рішення зараз.
